אופניים חשמליים-איך זה עובד?

ראשית: אופניים חשמליים ולא חשמליות!!!

אופניים חשמליים - אופניים עם מנוע חשמלי אשר באופן חלקי או מלא מספק תנועת האופניים.באופן כללי, אופניים חשמליים להבדיל מאופניים רגילים מצוידים בשלושה רכיבים נוספים: מנוע, סוללה ובקר.אם ניקח אופניים רגילים ונוסיף להם  מנוע, בקר, וסוללה נקבל אופניים חשמליים.

1. סוללה – מקור אנרגיה למנוע. כוח, מהירות וטווח נסיע יהיו תלויים במקור אנרגיה זה.ישנו קשר ישיר בין שלושת הפרמטרים הנ"ל לגודל הסוללה. כמה שהסוללה גדולה יותר,כוח, מהירות וטווח נסיע גדלים. כאשר כוח ומהירות מושפעים ממתח של הסוללה - "וולט" וטווח נסיע מושפע מקיבולת הסוללה –"אמפר" 

2. בקר (controller)  - מכשיר אלקטרוני האחראי על הפעלתו ופעולתו התקינה של מנוע. בקר פועל כמין מתווך בין סוללה, מנוע חשמלי וההיגוי. הוא מספק הזרמת מתח למנוע ושאר הרכיבים החשמליים. אפשר להגיד שעיקרון פעולתו של בקר דומה למרכז פיקוד: אליו זורם מידע גולמי(מתח מלא) בכמות גדולה, מעובד וממשיך לזרום הלה בנתיבים הנכונים. 

הנה חלק מפעולות מוכרות שעליהם אחראי בקר:

• הפעלה/כיבוי של מערכת החשמלית
• בקרת מהירות סיבוב של מנוע גלגל
• בקרת שיוט
• שלוש המהירויות אלקטרוניות שיש בכל דגם סטנדרטי
• הגבלת מהירות

3. מנוע  - קיימים שני סוגי מנוע לאופניים חשמליים: מנוע BRUSH  ומנוע BRUSHLESS. לא אתייחס במאמר זה למנוע BRUSH  מכיוון שסוג מנוע זה מתבסס על טכנולוגיה מיושנת יותר ונחשבת למזהמת  יותר. כמעט ולא קיימים היום אופניים חדשים עם מנוע BRUSH.

מנוע BRUSHLESS -  זה מנוע ללא מברשות. זרם חשמלי עובר ללא מגע פיזי

ויוצר שטף מגנטי בין החלק המסתובב (רוטור) והחלק הסטטי (סטטור) ולכן אין בו

צורך במברשות (פחם)  להולכת הזרם . מנוע כזה נחשב ליותר איכותי. החלק

המסתובב שלו הוא חיצוני.

הספק מנוע חשמלי מוגדר בוואט (WAT) ומשמעותה רמת עוצמת המנוע. ככל שה נתון הזה גבוה יותר כך המנוע עוצמתי יותר וגודלו הפיזי ומשקלו גדולים יותר. בשילוב עם הספקת מתח גבוה יותר ובקר מתאים  מנוע חשמלי יכול להגיע גם למהירות 80 קמ"ש ויותר. במלים אחרות אם לחבר למנוע עוצמתי סוללה ובקר מתאימים אפשר להפוך את האופניים לכלי תחבורה מפחיד תרתי משמה! לכן קיים חוק המגביל את עוצמת המנוע ומגדיר את המהירות המקסימלית המותרת בארץ. המהירות המותרת ע"פ החוק היא 25 קמ"ש, מנוע חשמלי בהספק מקסימלי 250W.